|
مطالبه گری برای مناسب سازی معابر و اماکن
مطالبه گری برای مناسب سازی معابر و اماکن محل سکونت
پرچمداری جانفدای ایران
چرا آپارات؟
خودرو مناسب سفر با ویلچر
لیموزین با پلاک و امکانات ویژه معلولین
آخرین کار آخرین روز سال
جاوید ایران
سفر با ون قبل وعده صادق 4
لعنت بر جنگ افروز
چرا پس از خاراندن حس خوب داریم؟
راه رفتن معلولین آسیب نخاعی
درخواست از سران قوا
نامهای برای خدا
عالمی دیگر بباید ساخت وز نو آدمی
سفر زندگی
معنای زندگی
حق گرفتنی است
مگه تموم عمر چندتا بهاره
معلولیت و محدودیت
بحران آب و ضایعه نخاعی
گرمای زندگی
نبرد من و صد سال تنهایی
گرما در سرما
رهگذار عمر
اتونازی
سرگرمی رویایی من
دفتر ارتباط مردمی
ترمیم نخاع با چاپ سه بعدی
بشنو از نی چون حکایت میکند
خانه دوست کجاست
ترمیم نخاعی با داروی برزیلی
زندگی جاودانه
پلاسمای سرد و درمان ضایعات نخاعی
صدور مجوز اولین درمان آسیبهای نخاعی
دور باطل
چرخهی معیوب
یبوست مزمن و آسیبهای مقعدی
درمان آسیب نخاعی ایرانی
بهوش باشید
کتاب صوتی رایگان
توصیف چند کشور
شکاف
محلی برای کسب روزی حلال
مزایای داشتن شغل
آغاز درمان آسیب نخاعی
اهداء اعضای بدن
جنگ و صلح
بیتوجهی به تخلیه مثانه
افسردگی و پرخاشگری در افراد ضایعه نخاعی
احساس پیری
کار پر درآمد و ساده برای افراد نخاعی
درمان آسیب نخاعی
|
|
قدیمها همیشه با بالش مشکل داشتم و هیچ وقت بدون بالش مخصوص خودم درست خوابم نمیبرد. بعد شکستن گردنم مشکلم با بالش بیشتر شد. طی سالهای گردنشکستگی یه تشک ابری 40ساله که فسیل شده بود برام بهترین بالش بود، اما این اواخر دیگه تبدیل به پودر ابر شده بود و اصلا بهم آرامش نمیداد. قبل سفر شمال تو بازاری کنار خیابانی که روبروی کارخانهی اتول سازی نزدیک منزلمان تشکیل میشه تو بساط یکی از دستفروشها پشتگردنی صندلی اتول دیدم. چون توی بیشتر اتولها از این پشتگردنیها دیده بودم توجهمو جلب کرد و یکیشو گرفتم و خوب وارسیش کردم. دیدم خیلی نرم و فنریه، پشتشو که نگاه کردم دیدم زیپ داره، زیپشو بازکردم و دیدم توش پرشده از الیافی شبیه پشم شیشهی توی کاپشن. یه جفت از اون پشتگردنیها خریدم 5هزار تومن. پشتگردنیها توی اتول بجای راحتی بیشترموجب ناراحتی شد و اصلا بهکار نیآمد. بعد اینکه از سفر برگشتیم زیپ یکی از پشت گردنیها را بازکردم و مقداری از الیاف بسیار لطیف و فنریشو درآوردم و باهاش براخودم یه بالش ژاپنی خوب و راحت درست کردم و بسیار ازش راضی هستم.
پاپوش: دوستانی که بالش براشون مهمه حتما الیاف داخل این پشت گردنیها را امتحان کنن، اگر خوب بود حالشو ببرید و اگر نامناسب بود پشتگردنیها را به کسی که اتول داره هدیه بدید. شاید بعضی از لحاف و تشک دوزیها از این الیاف بصورت کیلویی بفروشن.
:: موضوعات مرتبط:
بهداشت و سلامت،
معلولین و معلولیت،
احوالات من،
خاطره،
تجربه،
فکر ایده پیشنهاد،
ابزار بهتر زیستن،
:: برچسبها:
الیاف,
بالش,
پشتگردنی,
پشم شیشه,
ژاپنی,
شبیه,
شکستن,
فنری,
کنار خیابانی,
گردن,
لطیف,
مخصوص,
|
 نویسنده :
 تاریخ : جمعه 30 اردیبهشت 1390
یکی از دوستان نخاعی بهم گفت: شمارهی موبایلتو بده کارت دارم. شمارهی موبایل و منزل را دادم و گفتم: زنگ بزن منزل هزینهات زیاد نشه. باز هم دوستم با موبایلش زنگ زد به موبایلم. بهش گفتم: چرا به منزل زنگ نزدی؟ اینطوری هزینهات زیاد میشههآااا. دوستم گفت: گوشی تلفن دستمو خسته میکنه، با موبایل راحتم چون با هندفریش بیدست حرف میزنم(تو دلم گفتم: ناز باشی بهمن جون). کسانی که این مشکل را دارند میتونند یه تلفن بیسم پاناسونیک با هندفری مخصوص خودش بخرند و با هزینهی کم به میزان دلخواه فک بزنند. تلفنهای بیسیم پاناسونیک تغریبا شبیه موبایلن و اصلا زشت نیستند، نسبتا کوچک و سبکن، شارژشون بادوامه و از همه مهمتر ورودی هندفری دارن. هندفری این تلفنها مثل هدست کامپیوتره تنها فرقشون اینه که مال کامپیوتر دوتا فیش داره ولی اینا یه فیشه هستن. قیمت تلفنها از 30هزارتومن شروع میشه. قیمت هندفری فابریک 15هزارتومنه. فکر میکنم میشه هدست کامپیوترو بهشون خوروند، فقط کسی را میخواد که کمی فنی باشه و لحیم کاری بدونه. از این صفحه میتونید انواع گوشی را ببینید و انتخاب کنید و سفارش بدید. من الله توفیق
پسينه: دوستان بجای ما، به یاری خدا و خانواده از پنجشنبه صبح تا دوشنبه میریم سفر.
:: موضوعات مرتبط:
معلولین و معلولیت،
احوالات من،
خاطره،
شاد زیستن،
تجربه،
تکنولوژی،
فکر ایده پیشنهاد،
ابزار بهتر زیستن،
سیاحت،
:: برچسبها:
تلفن بیسم,
فابریک,
لحیم کاری,
موبایل,
نخاعی,
هزینه,
هندفری,
|
 نویسنده :
 تاریخ : چهارشنبه 07 اردیبهشت 1390
به دلیل بلندی قدم هیچ وقت روی ویلچر دستی راحت نبودم و نشستن روی اون همیشه برام بسیار خسته کننده بوده و هست. از سال گذشته که ویلچر برقی فاتح یا shark XS110 گرفتم تغریبا ویلچر عادیم را بوسیدم گذاشتم کنار، اما چند روز پیش دوستانی که عکسشون را دیدید دعوتم کردن مهمونی بصرف شام و شیرینی. برای حضور در جمع دوستان مجبور شدم دوباره دست به دامن همون ویلچر دستی و ناراحت بشم چون ویلچر برقی فاتح را نمیشه با ماشین معمولی جابجاش کرد. سه چهار ساعت با دوستان بودن و یه ریز خندیدن باعث شیرین شدن خستگی فراوانم شد دقیقا مثل زمانی که آدم از شکلات تلخ یا غذای تند لذت میبره.
پيآمد: با عرض پوزش این وبلاگ هنوز قالب نداره، حتما این مشکل برطرف میشه و همه چیز شکیل و رسمی میشه.
:: موضوعات مرتبط:
معلولین و معلولیت،
احوالات من،
شاد زیستن،
تجربه،
پیرامون ویلچر،
ابزار بهتر زیستن،
:: برچسبها:
shark XS110,
بلند,
شکلات تلخ,
غذای تند,
قالب,
قد,
ویلچر برقی فاتح,
|
 نویسنده :
 تاریخ : جمعه 02 اردیبهشت 1390
به میمنت و شادی یه سال دیگه از عمر گرانبها را اسراف کردم رفت پی کارش، از سالی که سپری کردم رضایت دارم، چرا که خرید ویلچر برقی فاتح اتفاق بزرگی بود که سال گذشته را برام پر از تجربههای جدید و جذاب کرد، امیدوارم این تجربه در سال آتی نصیب همه دوستانم بشه. سال گذشته خیلی به فکر وسیلهای برای حرکت بیشتر بودم، روی هر وسیلهای که به ذهنم رسید فکر و تحقیق کردم بالاخره به این نتیجه رسیدم که هیچ چیز بهتر از موتور3چرخ معلولین نیست، اونقدر به سازندههای این وسیله زنگ زدم و موی دماغشون شدم که قول دادن اونی را که میخواهم را برام بسازند، امیدوارم تا آخر فروردین زیر پام باشه.
پيوست: امیدوارم سال نود سال کامیابی همهی ایرانیان و جهانیان باشه و ایشاالله بهار خانم برای همه صلح و دوستی و خوی محمدی عیدی بیاره.
سال نو و عید زیبای نوروز مبارک
انواع بالابر مخصوص معلولها و کم توانها
:: موضوعات مرتبط:
معلولین و معلولیت،
احوالات من،
شاد زیستن،
تجربه،
پیرامون ویلچر،
ابزار بهتر زیستن،
:: برچسبها:
اسراف,
انواع بالابر مخصوص معلولها و کم توانها,
تجربههای جدید,
خرید ویلچر برقی فاتح,
رضایت,
سال نو و عید زیبای نوروز مبارک,
شادی,
میمنت,
|
 نویسنده :
 تاریخ : جمعه 27 اسفند 1389
 نویسنده :
 تاریخ : جمعه 20 اسفند 1389
یک جهانگرد معلول ژاپنی میگوید قصد دارد از روی صندلی چرخدار بلند شود، و به کمک یک لباس روباتی پیشرفته سال آینده منطقه میراث قرون وسطایی جهان فرانسوی را بپیماید. اوچیدا 48 ساله که 27 سال پیش در یک حادثه اتومبیل توانایی راهرفتن را از دست داده، میگوید: از مدتها قبل خیال دیدار از صومعه زیبای مون سن- میشل را داشته است که در جزیره کوچکی در نورماندی در شمال فرانسه قرار دارد. اکنون او در تلاشی که برای تابستان آینده طراحی شده است، قصد دارد که این کار را به کمک یک لباس روباتی به نام عضو هیبرید کمکی (HAL) انجام دهد،که مانند یک اسکلت خارجی عمل میکند و قدرت عضلانی پاهای فردی که آن را پوشیده است، تقویت میکند. HALکه نیرویش را از باتری میگیرد، برای کمک به حرکت و کارهای دستی سالمندان و کمک به بیماربران در بیمارستان در بلند کردن بیماران طراحی شده است- تکانههای درون عضله را شناسایی میکند تا حرکات بدن فرد را پیشبینی و از آنها حمایت کند. یک مدل تمام بدنی HALبوسیله استاد دانشگاه تسوکوبا در ژاپن، یوشیوکی سانکایی، به هم بازوها و هم به پاها کمک میرساند و به کاربران کمک میکند تا باری را تا حداکثر وزن 70 کیلوگرم را با یک دست بردارند. اوچیدا و گروه پشتیبانش از یک نسخه ابتداییتر از این لباس در تلاشی ناموفق برای فتح قله 4164 متری بریتبورن در سوئیس در سال 2006 استفاده کردند که در آن کوهنوردانی که لباسهای روباتی پوشیده بودند، اوچیدا را حمل میکردند. اوچیدا میگوید میخواهد جزیره سنگی کشندی مون سن میشل دیدار کند، که یک مسیر باریک و پرشیب در آن به دیر و یک قلعه قدیمی ختم میشود، تا ثابت کند که افراد معلوم میتوانند مکانهای تاریخی را بدون تکیه کردن بر تسهیلاتی مانند بالابرها دیدار کنند. منبع
پاورقي: این متن را در فرستادم برای برنامهی نود و عادل فردوسیپور: برنامه نود به خود اجازه میدهد در چهارچوب فوتبال از هرکس در هر پست و مقامی انتقاد کند و با نظر سنجیهای پیامکی هر کسی را که بخواهد نابود میکند، اما آیا این شجاعت را دارد که از خود و دوستان گزارشگر فوتبال انتقاد کند؟ یک بار هم نظر سنجی پیامکی بگذارید تا مشخص شود کدام گزارشگر فوتبال بیشتر از همه روی اعصاب ملت رژه میره و از هنرمندان بی هنره و چسبیده به فوتباله نه از فوتبال. همانطور که داوری را نقد میکنید گاهی گزارشها را نقد کنید.
پاراواک Parawalk شبيه ساز حركت در معلولان قطع نخاع
:: موضوعات مرتبط:
عقیده،
معلولین و معلولیت،
احوالات من،
شاد زیستن،
تکنولوژی،
صدا و سیما،
ابزار بهتر زیستن،
سیاحت،
:: برچسبها:
انتقاد,
بیمارستان,
جهانگرد,
ژاپنی,
سوئیس,
صندلی چرخدار,
عادل فردوسیپور,
فرانسه,
گزارشگر فوتبال,
لباس روباتی,
معلول,
نود,
|
 نویسنده :
 تاریخ : جمعه 06 اسفند 1389
محققان یک شرکت تحقیقاتی آمریکایی پاهای الکترونیکی را توسعه دادهاند که به افراد معلول کمک میکند دوباره راه بروند، این پاهای الکترونیک که در واقع نوعی پوشش روباتیک است e-Legs نام دارند. این پاها را شرکت کالیفرنیایی "برکلی بیونیک" ایجاد و آن را بر روی چند فرد معلول آزمایش کرده است. این پاهای روباتیک در آینده میتوانند به بیماران با ناتواناییهای جسمی کمک کنند که برای همیشه با صندلی چرخدار وداع کنند و همانند افراد سالم بر روی پاهای خود راه بروند.e-Legs بر روی تعدادی از بیماران قطع نخاعی که از معلولیت رنج میبرند آزمایش شده است. این پوشش روباتیک توسط مغزی که بر روی شانههای بیمار نصب شده است کنترل میشود. فرد معلول این پاهای پوشش الکترونیک را میپوشد. این پاها به چهار موتور، کمک فنرهای روی قوزک پا و حسگرهایی مجهزند. این تجهیزات کمک میکنند که بیمار یک قدم بسیار طبیعی بردارد. درحال حاضر این پاهای الکترونیک میتوانند به بیمار تنها در زمان توانبخشی کمک کنند اما هدف بلند مدت توسعه این پاها، ایجاد یک نسخه سبکتر و دارای یک باتری با شارژ طولانیتر است به روشی که در آینده بتواند همراه با صندلی چرخدار در بازار عرضه شود و به بیمار کمک کند که برای انجام فعالیتهای اجتماعی خود راه برود. منبع
پيوست: هر وقت احساس کردین کسل شدید یا نسبت به اطراف کم توجه شدین کف دستهاتون را بگذارید روی گوشهاتون و محکم دستهاتون را جلو و عقب ببرید، همچنین کشیدن و ماساژ لالهی گوش را فراموش نکنید. حتما الان امتحانش کنید و.... .
آلبوم عكسهاي من
داستانه درس شاد زیستن
:: موضوعات مرتبط:
معلولین و معلولیت،
احوالات من،
شاد زیستن،
لينك،
تکنولوژی،
ابزار بهتر زیستن،
:: برچسبها:
آلبوم عكس,
افراد معلول,
پاهای الکترونیکی,
تحقیقاتی,
توانبخشی,
درس شاد زیستن,
روباتیک,
شارژ,
قطع نخاعی,
ماساژ,
محققان,
|
 نویسنده :
 تاریخ : جمعه 29 بهمن 1389
اطلاعات فنی تعداد سرنشین: 1نفر راننده
وزن با باطری: 566 کیلوگرم
حداکثر وزن: 791 کیلوگرم
شیشه های کنار :الکتریکی
شارژ: 230 ولت، 50 هرتز
نیروی محرکه: 2 موتور الکتریکی
سایز موتور: 4.4 کیلو وات
باطری ها: 4 باطری اصلی، 1باطری کمکی
حداکثر سرعت: 40- 55 کیلومتر در ساعت (قابل برنامه ریزی)
برد کارکرد در یک شارژ: 60 – 80 کیلومتر،به جاده و وضعیت هوا بستگی دارد
طول: 2220 میلیمتر، عرض (با آینه ها):1600 میلیمتر، ارتفاع: 1555میلیمتر
محرک (وسیله های حرکت): فرمان اتومبیل، سوئیچ ها، پدال گاز و ترمز در سمت راست
کنترل کننده ها: سوئیچ اصلی و ترمز دستی در پنل سمت راست، کنترل آینه الکتریکی عقب و بعضی از سوئیچ ها در پنل سمت چپ
داشبورد: نمایش گر LCD( شارژ باطریف سرعت، حرکت به سمت عقب و جلو، پیغام های اخطار و خطا و غیره)
مکانیسم (عملکرد) درها: کنترل از راه دور، کنترل دستی از بیرون و داخل برای مواقع اضطراری
این خودروی الکتریکی میتواند با کمترین هزینه یاور شما باشد. در این خودرو شما میتوانید همراه با صندلی چرخدار در آن جای بگیرید و به راحتی رانندگی کنید. امکان کنترل از راه دور و کنترل دستی درها از بیرون و داخل برای مواقع ضروری میتواند برطرف کننده تمام نگرانی های شما باشد. برای کسب اطلاعات بیشتر با واحد فروش تماس حاصل نمائید. 2240568-0511
پيآمد:یه ایمیل آمد برام که میگفت: لطفا این آدرس را چک کنید و اون را در وبلاگ خود مطرح کنید. متن بالا توی اون لینک بود. در جواب فرستندهی ایمیل، نوشتم این وسیله قیمتش چنده؟ اما جوابی نیآمد. با واحد فروش تماس گرفتم و ازشون قیمت خواستم، گفتن: هنوز چند هفته مونده تا به قیمت برسیم. گفتم: این وسیله خوبه اما پاسخگوی نیازهای من نیست. اگر این خودرو موتوری بنزین سوز میداشت برای من و حتی عموم ایدهآل بود.
:: موضوعات مرتبط:
معلولین و معلولیت،
احوالات من،
پیرامون ویلچر،
تکنولوژی،
فکر ایده پیشنهاد،
ابزار بهتر زیستن،
خودرو معلولین،
:: برچسبها:
الکتریکی,
ایدهآل,
باطری,
پدال گاز و ترمز,
شیشه,
صندلی,
فرمان,
کنترل از راه دور,
ماشین,
مکانیسم,
|
 نویسنده :
 تاریخ : جمعه 17 دی 1389
 نویسنده :
 تاریخ : جمعه 07 آبان 1389
پس از اجلال جلوس بر تخت روان همایونی، بسوی بازار روز روان شدیم. سهکیلومتر طی طریق نمودیم تا به مقصد رسیدیم. سوداگران پدرسوخته مقدار متنابهی از پول مبارکمان را برای آنچه ستاندیم خواستند، ما هم بخشیدیم. ساعت16 بسوی منزل همایونی روان شدیم، این دقیقا زمانی بود که سرویسهای کارخانههای طول مسیر، مجاور جاده بصورت دوبله توقف نموده بودند، همواره در این ساعات ترافیک سنگین است اما اتولها در دو لاین به آرامی حرکت میکنند. ما برای بازگشت تمام مسیر را از کنار سرویسها درست از میانهی جاده و برخلاف اتولهای روان حرکت مینمودیم و اتولهای پدرسوختهی مقابل را به ستون یک میفرستادیم و بسیار لذت میبردیم از سوسک نمودن انواع اتول پدرسوخته.
پاپوش: وقتی تریلی دنده عقب رفت و اتوبوسها ایستادند و سواریها قطار میشدند تا ما بر تخت روان همایونیمان با جلال و شکوه و عزت و احترام عبور کنیم به ابهت و جذبهی یک معلول قطع نخاع در جاده واقف شدیم.
دوستی نخاعی یه وبسایت راه انداخته که همه چیز داره
این هم تالار گفتمان سایت بالا
دوستمان که دیسترفی داره وبلاگ کلام شیرین را مینویسه
دمی با چاپلین
:: موضوعات مرتبط:
معلولین و معلولیت،
احوالات من،
خاطره،
شاد زیستن،
طنز،
لينك،
تجربه،
پیرامون ویلچر،
ابزار بهتر زیستن،
داستانک،
سیاحت،
:: برچسبها:
اتوبوس,
اجلال جلوس بر تخت روان همایونی,
انواع اتول,
بسیار لذت میبردیم,
پدرسوخته,
تریلی,
جلال و شکوه,
سرویس,
سوداگران,
سوسک نمودن,
قطار,
کارخانه,
|
 نویسنده :
 تاریخ : جمعه 30 مهر 1389
پزشکان آمریکایی با دریافت مجوز از مقامهای دولت این کشور، اولین آزمایشها با کمک سلولهای بنیادی در بیماران را شروع کردهاند. سازمان دارو و مواد غذایی آمریکا به شرکت جرون (Geron) مجوز استفاده از این سلولها را برای درمان افرادی که از جراحات نخاع رنج میبرند داده است.استفاده از سلولهای به دست آمده از رویان انسان (جنین تا پیش از هشت هفتگی) از لحاظ اخلاقی بحث انگیز است این سلولها به طور بالقوه امکان بدل شدن به انواع سلولهای مختلف موجود در بدن از جمله سلولهای عصبی را دارند. این آزمایشها که در بیمارستانی در شهر آتلانتای آمریکا انجام میشود، برای محک زدن ایمنی این نوع درمان است.در این تحقیقات سلول های بنیادی که به سلولهای عصبی بدل شدهاند، به نخاع تزریق خواهند شد.در آزمایشهای حیوانی برای محک زدن این شیوه معالجه، موشهای فلج تا حدودی امکان حرکت را بازیافتند.اما هنوز معلوم نیست که آیا این شیوه فایدهای برای افراد مبتلا به جراحات نخاع خواهد داشت یا نه؟؟ در این آزمایش، بیمارانی که در 14 روز اخیر جراحت دیدهاند تحت معالجه قرار خواهند گرفت. دکتر توماس اوکارما رئیس شرکت جرون گفت: وقتی در سال 1999 کار با سلولهای بنیادی استخراج شده از رویان را شروع کردیم، خیلیها پیش بینی کردند که چند دهه طول خواهد کشید تا درمان سلولی برای آزمایشهای انسانی مورد تایید قرار بگیرد.او افزود: این دستاورد ناشی از توسعه و تحقیقات گسترده و یک رشته گامهای متوالی نوآورانه است.اما رسیدن به نتیجه تا حدودی زمان خواهدبرد. آزمایشهای جدی پیش رو که برای اطمینان از ایمنی و تاثیر این شیوه معالجه لازم است،سالها زمان خواهد برد. پروفسور سر ایان ویلموت گفت: این خبر خیلی هیجان انگیزی است، با این حال خیلی مهم است که درک کنیم هدف این آزمایشها در این مرحله، این است که در درجه اول معلوم شود خطری متوجه بیمار نمیکند، نه اینکه فایده آن چیست.وقتی این مساله تایید شد آن وقت بر توسعه و ارزیابی معالجهای تازه تمرکز خواهد شد. بن سایکس مدیر اجرایی شبکه ملی سلول های بنیادی بریتانیا گفت: این واقعا گام مهمی در مسیر حرکت ما به سوی پزشکی نویدبخش سلولهای بنیادی است.او گفت که جامعه پزشکی به خصوص در رشته باززایی و سلول بنیادی به شدت منتظر نتایج این آزمایش ایمنی است. تشکر از ستاره برای ارسال این خبر. منبع
تهبندي: آگهی فروش یه اتول تو روزنامه: سوبارو 8نفره-دودیفرانسیل-مدل93-با رینگ اسپرت و سیستم صوتی چهارونیم میلیون. زنگ زدم و با تعمیرکار این اتومبیلها حرف زدم، متاسفانه لوازم یدکیش بسیار کمه و تعمیرکارش کمتر. دنده اتوماتیک نداره و نمیشه، اگه میشد جونمیداد برای با ویلچر رفتن پشت فرمان. دو عکس از این سیستم اتول جهت سیاحت: (1) - (2)
فکر میکنم شبکهی جدید من و تو بتونه سریع جای فارسی1 را پرکنه
فرکانس دریافت شبکه: 11317- عمودی - سیمبل ریت: ۲۷۵۰۰
:: موضوعات مرتبط:
معلولین و معلولیت،
احوالات من،
پزشکی و درمان،
اخبار ترميم نخاع،
ابزار بهتر زیستن،
ماهواره،
خودرو معلولین،
:: برچسبها:
آگهی فروش,
بریتانیا,
پزشکان آمریکایی,
جراحات نخاع,
دنده اتوماتیک,
سلولهای بنیادی,
لوازم یدکی,
|
 نویسنده :
 تاریخ : جمعه 23 مهر 1389
پژوهشگران ایتالیایی در تحقیقات خود نشان دادند که گلبولهای سفید میتوانند مغز نخاع سیستم عصبی را ترمیم کنند.ماکروفاژهای خون گروهی ویژه از گلبولهای سفید هستند که به طور عادی در مبارزه با عفونتها نقش دارند اما اکنون عملکرد جدیدی از این گلبولها که تاکنون ناشناخته بود کشف شد. در این تحقیقات، محققان دانشگاه سن رافائله میلان در مغز نخاع گروهی از موشها یک جراحت ایجاد کرده و سپس ماکروفاژهایی را که برای ردیابی بهتر سبز رنگ کرده بودند را به منطقه جراحت تزریق کردند. نتایج این آزمایشات نشان داد که ماکروفاژها میتوانند حراجت نخاعی را ترمیم کنند و همزمان تواناییهای خودترمیمی بافت آسیب دیده را تحریک کنند. این تحقیقات میتواند امیدهای جدیدی را برای درمان جراحات مغز نخاع ارائه کند. درحال حاضر هیچ درمان علمی برای ضایعات نخاعی وجود ندارد. سالانه 130 مورد جدید در دنیا دچار ضایعات نخاعی میشوند و درحال حاضر در حدود 5/2 میلیون نفر از این آسیب رنج میبرند.این دانشمندان در این تحقیقات کشف کردند که ماکروفاژها یک ماده قوی ضد التهابی به نام اینترلوکین 10 را ترشح میکنند که میتواند در کاهش جراحات سیستم عصبی نقش مهمی ایفا کند. به گفته این محققان از این روش میتوان علاوه بر ترمیم جراحات نخاعی در درمان بیماریهای تخریب نورونی مثل آلزایمر و پارکینسون نیز استفاده کرد.
پايانه: چند روز پیش دوستی وبلاگی بهم گفت: هان ای کسی که عاشق سفر و کوه و جنگل و دریا هستی،
بدآن و آگاه باش که الآن بهترین زمان برای سفر به شماله. هوا نه گرم است و نه سرد و نه شرجی، و از همه مهمتر اینکه همهجا خلوته و میشه در نهایت آرامش از طبیعت لذت برد. گفتهی دوستم من را بسیار هوسی کرد. شب بود و من خوابم نمیبرد، وسوسهی سفر به شمال بالا گرفته بود. فکر کردم و دیدم همه چیز مهیا است برای سفری راحت و کوتاه، من بودم و ویلچر برقی و کامی و شب. تصمیم گرفتم و با یاری کامی آغازیدم حرکت را، اونقدر رفتم تا به شالیزاری زیبا رسیدم، هوا ابری بود و شالیها آمادهی برداشت. فوری همانجا با عکسی از خودم، ثبت خاطره کردم تا دلم خوش باشد به این شب گردی و سفر.
لينك دوستان من
:: موضوعات مرتبط:
معلولین و معلولیت،
احوالات من،
خاطره،
پزشکی و درمان،
اخبار ترميم نخاع،
تکنولوژی،
ابزار بهتر زیستن،
كامپيوتر و رایانه،
سیاحت،
:: برچسبها:
ایتالیایی,
پژوهشگران,
تحقیقات,
ترمیم,
جنگل,
درمان جراحات,
دریا,
سفر,
سیستم عصبی,
عاشق,
کوه,
گلبولهای سفید,
مغز,
من بودم و ویلچر برقی و کامی و شب,
نخاع,
|
 نویسنده :
 تاریخ : جمعه 16 مهر 1389
یکی از دوستان خواسته بیشتر در مورد ویلچرم و میزان رضایتمندیم ازش را بنویسم برای خرید ویلچر برقی آدم
باید چند نکته را در نظر بگیره: وضعیت جسمانی: قد و وزن میزان توانایی جسمانی: حرکت دست و ...خواستههامون از ویلچر: راحتی، استحکام، زیبایی، امنیت، قیمت، قابلیت حمل و نقل خدمات پس از فروش ویلچر چون قد من بلنده و از نظر جسمانی ضعیف هستم و بسیار گرفتار افت فشار خون میشم دنبال ویلچری بودم که صندلیش مثل صندلی ماشین باشه و پشتیش قابلیت عقب و جلو رفتن رو داشته باشه. برای خرید ویلچر دو ماهی گشتم و گزینههای موجود را تحلیل کردم تا به این نتیجه رسیدم که بهترین گزینه برای من ویلچر فاتح است. طی دو ماهی که دارم ازش استفاده میکنم شاید 50کیلومتری باهاش راه رفته باشم. سرعت: ویلچر فاتح محشره و حس تند رفتن را کاملا منتقل میکنه و آدم را غرق لذت میکنه: شارژ باطریش دست کم برای 15یا20کیلومتر دوام داره. چرخهای بزرگش باعث میشه تو چاله یا لای شکاف پلها گیر نکنه. وزن و هیکل این ویلچر موجب شده که روی سطوح شیبدار پایداری زیادی داشته باشه، من از رمپ تند یه فروشگاه باترس اما به سلامت رد شدم. از نظر من زیباییش قابل قبوله. قیمتش با توجه به ویلچرهای دیگر و کاراییش، خوبه و در قیاس با روحیهای که به آدم میده مفته. برای راحتی بیشتر: 1_گفتم مادرم دوتا کیسه یا کیف یا خورجین برزنتی درست کرد و اونها را کشیدم روی دستههای ویلچر، اینطوری هرچی بخوام توی اونها میذارم. 2_با قد بلند من پشت سری صندلی ویلچر میافتاد روی اون مهره قلنبهی زیر گردنم و بسیار ناراحتم میکرد، من هم پشت سری را در آوردم و دوختش را شکافتم و چوب توش را درآوردم و ابرش را 180درجه چرخاندم. الآن ویلچرم نقص نداره و اگه یه روزی نابود بشه فوری یکی دیگه از همین میگیرم. تنها اشکال این ویلچر اینه که با هر ماشینی نمیشه حملش کرد. دوستان این را مد نظر داشته باشند که حمل و نقل ویلچرهای برقی تاشو که نام قابل حمل را به یدک میکشند، کار سادهای نیست و تنها افراد توانمند خانواده خواهند توانست اون را سوار ماشین کنند.
پسينه: شرکت سازندهی ویلچر فاتح میتونه کنترل ویلچر را طوری نصب کنه که بشه اون را با دهان کنترل کرد.
به سبک تبلیغات شبکهیPMC:من مهرداد هستم اینجا روی ویلچر برقیم نشستم، آی لاو یو ویلچر برقی.
نخاعیها بخوانند
اینجا عکس یه طوطی برزیلی درحال پرواز هست که
جون میده برای پس زمینهی دسکتاپ
:: موضوعات مرتبط:
معلولین و معلولیت،
احوالات من،
شاد زیستن،
لينك،
تجربه،
پیرامون ویلچر،
ابزار بهتر زیستن،
:: برچسبها:
PMC,
استحکام,
امنیت,
برای خرید,
پس زمینه,
خدمات پس از فروش,
دسکتاپ,
راحتی,
راهنمایی,
رضایتمندیم,
زیبایی,
شارژ باطری,
شبکه,
طوطی برزیلی,
عکس,
قابلیت حمل و نقل,
قیمت,
محشره,
ویلچرم,
|
 نویسنده :
 تاریخ : جمعه 09 مهر 1389
یکی از دخترهای آقا کیهان خیلی باحاله، وقتی موهای طلایی و بلندشو میریزه رو زمین آدم ازش جون میگیره. من نه طاقت دوریش را دارم، نه طاقت نزدیکیشو!! وقتی دوره زندگی آدم سرد و مچاله است، آمآاا، امان از زمانی که نزدیکی میکنه، در این هنگام، اونقدر از خودش انرژی در میکنه تا تمام انرژی آدمرو بگیره. دارم از خورشید خانم حرف میزنم، همون که بیمنت میبخشه. اگه به چراغهای راهنمایی رانندگی توجه کنید میبینید بالای خیلی از اونها باتری خورشید گذاشتن تا..... با خودم گفتم: خیلی عالی میشد اگر ویلچر برقی نیروی خودش را از خورشید میگرفت و ما میتونستیم مدام با خورشید خانم راهبریم، به این منظور با شرکتی که تو کار نسب باتریهای خورشیدی هست تماس گرفتم و گفتم چه چیزی میخواهم. بعد یک روز محاسبه بهم گفتن: اونچه که ما داریم حد اکثر 17درصد بازده داره و برای کار مورد نظر اصلا مناسب نیست، برای مورد شما باید از سیستمهایی استفاده کرد که راندمانشون بالا باشه و متاسفانه اونها گران هستند و در ایران موجود نیستند.
پسآمد: ویلچر برقی با شارژر خورشیدی منتفی شد، حالا به فکر اتولی هستم که: ارزان باشه، کم مصرف باشه، فرمان هیدرولیک باشه، ترمزش ABSباشه، یه چندتایی ایربگ داشته باشه، بجای سونا حتما کولر داشته باشه و اتاقش اونقدر بزرگ باشه که بشه با ویلچر رفت پشت فرمان. پیشنهاد شما چیه؟
یه سیستم کلاچ برقی هست که روی تمام اتولهای انژکتوری با قیمت380هزار تومان نصب میشه و آدم را از شر کلاچ خلاص میکنه
نخستین جشنواره فیلم آوا با موضوع معلول و معلولیت و مناسب سازی فضاهای شهری
این مطلب را حتما بخوانید
:: موضوعات مرتبط:
معلولین و معلولیت،
احوالات من،
تجربه،
پیرامون ویلچر،
تکنولوژی،
فکر ایده پیشنهاد،
ابزار بهتر زیستن،
:: برچسبها:
خورشید,
دخترهای,
راندمان,
سونا,
شارژر خورشیدی,
طاقت,
فرمان,
کولر,
کیهان,
موهای طلایی و بلندشو,
نزدیکی,
هیدرولیک,
|
 نویسنده :
 تاریخ : جمعه 19 شهریور 1389
بجز روزهایی که میرم دستشویی هر روز عصر میرم پارک سر کوچه، بچههایی که توی پارک بازی میکنند کم کم دارند من را به چشم جزئی از پارک میبینند (مثل یه نیمکت) و هنگامی که از کنارم رد میشن میگن: سلام عمو، بعضیها هم میگن: سلام حاجی، من هم بهشون میگم: آخه قیافهی من به حاجی میخوره؟ چند روز پیش یه پسر15سالهی کنجکاو اومد نشست روی نیمکتی که کنارش پاتوقمه و سر حرف را باز کرد و بالآخره گفت: شما را تا حالا ندیده بودم!! تازه اومدید این محل؟ بهش گفتم: چون این ویلچر را نداشتم طی 17سال مصدومیتم تنهایی نمیتونستم از منزل خارج بشم برای همین من را ندیدی. وقتی به اونچه که طی 17سالگذشته ندیدم فکر میکنم تازه میفهمم چرا مردی از جنس بلور برای به رضا رسیدن روح و جسمش 8کیلومتر ویلچرش را با دهان هدایت میکنه.
پسوند: فکر حرکت مدام توی مغزم وول وول میکنه، همش به فکر وسیلهای هستم که گران نباشه، و بتونه من را با ویلچرم هرجا که میخواهم ببره، البته باید راندنش برام خیلی راحت و در حد تفریح باشه. ویلچرهای برقی در بهترین شرایط 3ساعت نیرو برای حرکت داره. بنظر شما چطور میشه با ویلچر برقی بیش از 10ساعت حرکت کرد بدون کسر نیرو؟
:: موضوعات مرتبط:
معلولین و معلولیت،
احوالات من،
خاطره،
شاد زیستن،
پیرامون ویلچر،
تکنولوژی،
ابزار بهتر زیستن،
سیاحت،
:: برچسبها:
17سال مصدومیت,
این ویلچر برقی,
جزئی از پارک,
حاجی,
حرکت,
دستشویی,
عمو,
فکر,
کنجکاو,
نیمکت,
|
 نویسنده :
 تاریخ : جمعه 12 شهریور 1389
حکیمی گفته: انسان در این دنیا مسافری بیش نیست و بر مسافر روزه واجب نیست. من با عنوان مسافری که نخاعی هم هست روزه خواری میکنم، توپ. جهت دیدن موتور 3چرخ و گفتگو با فروشندهای که گفته بود برام موتور مناسب حالم را درست میکنه سر ظهر با داداشم با زبان روزه رفتیم بازار موتور در میدان رازی یا همان گمرک قدیم تهران، توی گاراژی که فروشگاه مورد نظر بود انواع موتور سه چرخ باری و چهار چرخ بیابانی و موتور سه چرخ مخصوص معلولان وجود داشت، یه مدل از موتور 3چرخهاش کلاچ نداشت اما ویلچر توش نمیرفت، و متاسفانه مدلی که ویلچر توش میرفت کلاچ داشت. به طرف گفتم: من موتوری میخوام که با ویلچر برم توش و کلاچ نداشته باشه. اون بنده خدا هم گفت: با شما خیلی تلفنی حرف زدم، این که تو میخواهی را نمیشه درست کرد. دوست بسیار عزیز و بزرگوار آقای کاوسی نویسندهی وبلاگ روزهای جانبازی بهم شمارهی شخصی را داد که توی اصفهان موتور 3چرخ درست میکنه، او هم گفت: اینی را که تو میخواهی را نمیتونم درست کنم.
پسرفت: از بازار موتور و دوچرخه یه چراغ جلو و عقب برای ویلچرم خریدم 15 هزار تومن، ویژگیش اینه که با نور خورشید شارژ میشه. دیگر رهآورد این سفر سر درد و کلافگی از گرما برای داداشم بود.
یه دوست نخاعی در سنگلاخ
:: موضوعات مرتبط:
معلولین و معلولیت،
احوالات من،
خاطره،
شاد زیستن،
بدون دسته،
پیرامون ویلچر،
ابزار بهتر زیستن،
داستانک،
خودرو معلولین،
:: برچسبها:
بازار,
چراغ جلو و عقب,
چهار چرخ بیابانی,
حکیمی,
در سنگلاخ,
رازی,
سه چرخ باری,
سه چرخ مخصوص معلولان,
گاراژ,
مسافر,
موتور,
میدان,
|
 نویسنده :
 تاریخ : جمعه 05 شهریور 1389
ویلچر برقی آدم را بینهایت راحته و ناراحت میکنه. من اصلا نمیتونستم با ویلچر معمولی تو کوچه و خیابان حرکت کنم و حتما باید کسی ویلچرم را برام میراند، از اول معلولیتم تا به امروز(17سال) برادر عزیزم همیشه و همه جا من را با ویلچر حرکت داده و این همواره موجب وجدان دردم بوده. خوبی ویلچر برقی اینه که برای رفت و آمد آدم وجدان درد نمیگیره. بدی ویلچر برقی اینه که شدیدا آدم را وابسته میکنه و طوری میشه که آدم حاضر نمیشه بدون اون تکون بخوره، درست به همین دلیل، برای دیدن موتور 3چرخ، زنگ زدم بهزیست کار که بهم ماشین ون بدن تا با ویلچر برقی برم بازار موتور فروشها، اما بهم گفتن باید دوباره بری از بهزیستی محلهات نامه بگیری، ببری بهزیستی استان، اونها نامه را تائید کنند و با تائیدیهی اونها بیایی بهزیست کار تا بهت اشتراک بدیم.
پاورقي: به هرجا از بهزیستی که میتونستم زنگ زدم و گفتم: آیا معنی دولت الکترونیک اینه!؟ گفتم: تا حالا دوبار تمام این نامهها را پدر پیرم براتون آورده باز هم نامه میخواهید!؟!؟ گفتم: بهزیست کار خیلی راحت میتونه با به روز کردن پروندههای قدیمی به همه اشتراک جدید بده نهایتش اینه که بهزیستی همهی نامهنگاریها را با فکس انجام بده. با اینکه دوبار از بهزیست کار اشتراک گرفتم اما فقط یک بار از ماشینهای اونها استفاده کردم.
گیتی تک البرز انواع تجهیزات مخصوص معلولان را میفروشه:
تخت، تشک، ویلچر عادی و برقی و ....
پیامک بهزیستی جهت شکایت
و انتقاد و پیشنهاد: 30008530
این حرفهای الهی دلتان را آرام میکند
:: موضوعات مرتبط:
معلولین و معلولیت،
احوالات من،
خاطره،
شاد زیستن،
پیرامون ویلچر،
تکنولوژی،
ابزار بهتر زیستن،
خودرو معلولین،
بهزیستی،
:: برچسبها:
بهزیست کار,
تخت، تشک، ویلچر عادی و برقی,
راحته و ناراحت,
معنی دولت الکترونیک,
وجدان درد,
ویلچر برقی,
|
 نویسنده :
 تاریخ : جمعه 29 مرداد 1389
داشتم برنامهای در مورد محسن ناموجو (نوازنده و خواننده) در تلویزیون BBCمیدیدم که ناگهان چشمم به چیزی افتاد که همهجا دنبالش بودم جز وسط آهنگهای محسن نامجو، فردای اون روز حواسم را جمع تلویزیون کردم اما درست سر نیم ساعتی که حواسم پرت شد اون برنامه پخش شد، تغریبا از پخش مجدد اون برنامه نا امید شده بودم اما مرتب کانال استعمار پیر را میگرفتم تا اینکه دو روز بعد درست سر لحظهای که مورد نظر من بود رفتم روی اون کانال و اون چند ثانیهی مورد نظرم را ضبط کردم، فیلم مورد نظر من حدود 4 ثانیه میشد که یه فرد معلول با خانوادهاش را روی موتور3چرخ درحال حرکت نمایش میداد، اونچه که برای من مهم بود شماره تلفن شرکت سازندهی موتور3چرخ بود که پشت موتور نوشته شده بود، به اون شماره زنگ زدم و گفتم: یه موتور3چرخ میخوام که با ویلچر برم توش و دنده اتومات باشه و نیازی به تعویض دنده و کلاچ گرفتن نداشته باشه، گفت: موتوری داریم که دنده اتوماته و دنده عقب هم داره، بیا ببین اگه خواستی سفارش بده تا مطابق میلت موتور3چرخ درست کنیم، قیمت نزدیک دو میلیون میشه. عکس دو نمونه موتور سه چرخ: (2) - (1)
پيوست: ما برای پیمودن مسافتهای کوتاه دو میلیون و برای پیمودن راههای کمی طولانی دو میلیون دیگه باید خرج کنیم تازه باز هم پا نداریم، اونایی که ارزش سلامتی و پاهای نازتون را نمیدونید بگم: خاک برسر روسیه
سال گذشته همین وقت ها بود که نوید رفت و ما را تنها گذاشت
خدا رحمتش کنه، ایشاالله همنشین ایوب نبی باشه
:: موضوعات مرتبط:
معلولین و معلولیت،
احوالات من،
شاد زیستن،
پیرامون ویلچر،
تکنولوژی،
ابزار بهتر زیستن،
خودرو معلولین،
:: برچسبها:
اتوماته,
استعمار پیر,
دنده,
کلاچ,
محسن ناموجو,
نوازنده و خواننده,
|
 نویسنده :
 تاریخ : جمعه 22 مرداد 1389
رادیو، ویدئو، ماهواره، کامپیوتر و .... ابزاری بودن که توی سالهای زمینگیری بهم کمک میکردن تا وقتم را با فکرهای ناراحت کننده پرنکنم. به زمان جملهی قبل توجه کردی که گذشته بود، امروز که ویلچر برقی دارم فکر میکنم دیگه زمینگیر نیستم، این وسیله برای من چیزی کمتر از پر برای پرواز نیست، توی این چند روز اونقدر بهم حال داده و بهم چسبیده که نگو و نپرس. اگه شارژش بجای 30 بعد 50 کیلومتر تمام میشد یا اگر بنزینی بود این وسیله نقص نداشت، برای رفع این نقیصه یه راه هست و اون خرید یه موتور سه چرخه، شنیدم موتورهایی هست که میشه با ویلچر رفت پشت فرمانش، حتما به زودی میرم بازار موتور فروشها تا ببینم چنین وسیلهای که مطابق میل من هم باشه هست یا نه؟
پاپوش: نخاعیهای گردنی گاهی نیاز پیدا میکنند که دراز بکشن، حسن بزرگ ویلچر فاتح اینه که صندلی ماشینی که روش گذاشتن پشتیش کاملا میره عقب و مثل تخت میشه، البته پشتیش روی نشیمنش هم میخوابه و در این حالت میشه اون را از روی سطح شیب دار سوار اتومبیلهای استیشن کرد، فکر میکنم برای این منظور پژو 405 استیشن، سیناد یا پاترول مناسب باشن. برای افراد قد کوتاه و نقلی ویلچر برقی تاشو و قابل حمل توی بازار هست که قیمتش یک میلیون و هفتصد تومانه. ویلچر فاتح را نمیشه سوار پراید و پیکان و سمند.... نمود.
در باب تعریف و تمجید از ویلچر برقی فقط میتونم بگم: اگر کسی امکان مالی داشته باشه و این وسیله را نخره=خره
آیدا دوست جدید نخاعی و اسپیشیالی
:: موضوعات مرتبط:
معلولین و معلولیت،
احوالات من،
شاد زیستن،
تجربه،
پیرامون ویلچر،
تکنولوژی،
ابزار بهتر زیستن،
خودرو معلولین،
:: برچسبها:
اتومبیل استیشن,
تعریف و تمجید از ویلچر برقی,
دراز کش,
رادیو,
زمینگیر,
کامپیوتر,
ماهواره,
موتور سه چرخه,
ویدئو,
ویلچر برقی,
|
 نویسنده :
 تاریخ : جمعه 15 مرداد 1389
بالاخره بعد کلی سیر در آفاق و انفس بصورت هوریزنتال و ورتیکال با یاری و استعانت از ذات اقدس حق جل جلاله، تصمیم کبرام عملی شد. این تصمیم را دیر اجرایی کردم اما بازم جای شکر داره که تونستم این ماهی را از آب گل آلود بازار بگیرم. خیلی فکر کردم و شرایط و نیازهام را با ویلچرهای برقی موجود در بازار سنجیدم تا به این نتیجه رسیدم که برای من بهترین گزینه: ویلچر برقی فاتح یا شارک است. این ویلچر مونتاژ ایرانه و در بین تمام ویلچرها بزرگترین چرخهای جلو و عقب را داره و میشه گفت: کاملا مناسب کوچه خیابانهای پر چاله چوله است. من مستقیم از تولید کنندهاش به قیمت یک میلیون و نهصد هزار تومان خریدمش، تا حالا فقط چند صدمتر باهاش حرکت کردم و فعلا ازش راضی هستم. این هم شمارهی شرکت تولید کننده در تهران جهت سفارش: 77516927
تهبندي: اولین بار که نشستم رو این ویلچر باهاش رفتم پارک سر کوچهمون، دو ساعت بعد که برگشتم پدرم کلی باهام دعوا کرد و چیزی نمونده بود باهام کتک کاری کنه!! میگفت اگه میخوردی زمین تنهایی چه میکردی؟؟
مردی از جنس بلور
الي مي خندد
درباره زندگي با صرع
آغاز واگذاري پلاك ويژه معلولان همزمان با روز جهاني معلولان
سرگردانی110نفر از معلولین و خانواده هایشان در فرودگاه مشهد
:: موضوعات مرتبط:
معلولین و معلولیت،
احوالات من،
پیرامون ویلچر،
ابزار بهتر زیستن،
:: برچسبها:
تولید کننده,
خرید,
ذات اقدس حق جل جلاله,
زندگي با صرع,
سیر در آفاق و انفس,
شرکت تولید کننده,
فروش,
هوریزنتال,
واگذاري پلاك ويژه معلولان,
ورتیکال,
ویلچر برقی فاتح یا شارک,
|
 نویسنده :
 تاریخ : جمعه 08 مرداد 1389
 نویسنده :
 تاریخ : جمعه 21 خرداد 1389
از اول سال گذشته وسیلهای شبیه آسانسور دارم، با این وسیله عصرها راحت میرفتم توی حیاط و چند ساعتی میشستم. کلا بچهی دردریای هستم و زمانی هم که رو پا بودم اصلا تو خونه بند نبودم، قدیمها تنهایی و بدون وسیله جاهایی میرفتم که دوستانم حالش را نداشتن گروهی و با وسیلهی شخصی برن. امسال تو حیاط نشستن راضیم نمیکرد این شد که به فکر بیرونروی افتادم، برای این کار چند مشکل داشتم: چون خودم به تنهایی نمیتونم ویلچرم را تو کوچه حرکت بدم از همون اول گزینهی تردد را حذف کردم و تنها گزینهی نشستن جلوی درب منزل باقی مانده، برای این هم یه مشکل تو ذهنم داشتم و نمیدونستم چطور میشه با ویلچر روی سطح شیبدار جلوی درب منزلمان توقف کنم. خلاصه کلی سلول خاکستری سوزاندم تا به این نتیجهی مطلوب رسیدم که بجای جلوی درب نشستن یک متر دورتر و زیر درخت کنار درب بشینم، یه بار امتحان کردم و دیدم اینطوری خیلی هم باحالتره، چون درخت پشتم بهم امنیت میده، آفتاب پشت سرمه، راه ورود به منزل را نمیگیرم و.... خوشبختانه همسایههامون همه خونگرم و مردم دارن و هرکی منو میبینه با من که کلی ته شناس هستم: وقتی کسی تو محلی معروف میشه میگن سرشناسه، اما از اونجا که من به دلیل ویلچرم معروف هستم اصطلاح ته شناس بیشتر بهم میاد سلام و علیک میکنه و این کلی بهم انرژی میده این را هم باید بگم که بعضی از مردهای محل ما بینهایت مهربان هستند چون همیشه چندبار میان از کنارم رد میشن و هر دفعه میان و من را یه دل سیر بوس میکنن و حتما اونها هم حسابی انرژی میگیرن. تو پرانتز میگم: اینجا محلهی قزوینیهای مقیم مرکزه.
پسآمد: بعضی وقتها که بیرون هستم نسیم بهاری شوخیش میگیره و یواشکی از پشت بهم نزدیک میشه و دستهای ظریف و لطیفش را میبره دور گوش و گردنم و روی دستهام و حسابی نوازشم میکنه، دمش گرم این کارش خیلی حال میده. نمیدونم با چه واژههایی میشه درنده خوییهای رژیم اسراییل را بیان کرد، کشتن و
زخمی کردن دهها انسانی که برای کمک به همنوعهای خودشون رفته بودن فقط میتونه کار کثیف ترین پدیدهی بشری باشه.
لينك دوستان من
:: موضوعات مرتبط:
معلولین و معلولیت،
احوالات من،
خاطره،
شاد زیستن،
طنز،
تجربه،
پیرامون ویلچر،
ابزار بهتر زیستن،
مناسب سازی شهر برای معلولان،
سیاحت،
:: برچسبها:
ته شناس,
حیاط,
سرشناس,
سلول خاکستری,
محلهی قزوینیهای مقیم مرکز,
همسایه,
وسیلهای شبیه آسانسور,
|
 نویسنده :
 تاریخ : جمعه 14 خرداد 1389
|
|